公司始終堅持"誠信為本、客戶至上、收費合理"的經(jīng)營宗旨，以的服務(wù)、過硬的吊裝技術(shù)，贏得了廣大客戶的普遍**。
檢查主鉤的過載損壞；
檢查側(cè)板拉長、孔徑伸長、螺栓彎曲或拉長、裂紋等；
檢查防脫鉤裝置。
進行吊鉤的日常保養(yǎng)，把一些隱患萌芽狀態(tài)中消滅掉，這樣不單單是對工程進度的負責，更是對施工人員的生命財產(chǎn)負責。
吊鉤鉤體檢查示意圖如圖所示：

每月補充電能一次，在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！叉車電瓶電量不夠，這種情況通常是因為不正確的充放電導(dǎo)致的電池擁堵導(dǎo)致。

繩股擠出——這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起發(fā)生，繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡，繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)報廢。
鋼絲擠出——這種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀，這種變形常因沖擊載荷引起，這種變形嚴重時鋼絲繩應(yīng)報廢。
繩徑局部——鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部，并能波及相當長的一段鋼絲繩，繩徑通常與繩芯畸變有關(guān)（如在環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹），其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。繩徑局部的鋼絲繩應(yīng)報廢。
繩徑局部減小——鋼絲繩直徑的局部減小常常與繩芯的斷裂有關(guān)，應(yīng)特別仔細檢驗靠繩端部位有無此種變形，繩徑局部嚴重減小的鋼絲繩應(yīng)報廢。

蘇州地鐵蘇州地鐵1號線（勒2012年開通）蘇州地鐵2號線（勒2013年開通）蘇州地鐵3號線（預(yù)計2016年竣工）蘇州地鐵4號線（預(yù)計2016年竣工）蘇州是全國地級市里向頭一個自家有地鐵個城市[現(xiàn)在一共有兩條線。
電池發(fā)熱如何解決冬季操作叉車有哪些注意事項叉車可以在公路上行駛嗎電動叉車出現(xiàn)異味怎么排除
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