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出現(xiàn)裂紋;變速器、離合器因猛然受力,轉(zhuǎn)矩增加,摩擦片易打滑而扭曲變形;各傳動(dòng)部件也易損壞。正確的操作是,裝載機(jī)在鏟裝前將變速桿置于低速擋,以Ⅱ擋速度正面駛向料堆,以Ⅰ擋速度緩慢插入料堆,并逐漸加大油門進(jìn)行鏟裝。相關(guān)新聞寧波叉車培訓(xùn)-各地叉車司機(jī)工資水平6金亞學(xué)校新春優(yōu)惠活動(dòng)0裝載機(jī)操作證報(bào)名收單中0電梯維保知識(shí)-停止開關(guān)和檢修運(yùn)行裝6力推。

如:公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì),建筑業(yè),電力安裝部門,都需要汽車吊。汽車吊已于2014年10月30日移除特種設(shè)備目錄,操作人員不再屬于特種作業(yè)人員。通過系統(tǒng)化的培訓(xùn),使學(xué)員熟練掌握汽車起重機(jī)(吊車)的各項(xiàng)安全操作規(guī)程、操作技巧與操作方法。使學(xué)員具備立完成各項(xiàng)作業(yè)的吊裝任務(wù)。

電池液中含有腐蝕性液體,可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的灼傷。因此,請(qǐng)防止皮膚和眼睛接觸電池液。如果不小心觸摸它,請(qǐng)用水沖洗或咨詢。在檢查或維護(hù)電池時(shí),請(qǐng)戴上橡膠手套以防止咔嗒聲。

隨著我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)的迅猛發(fā)展,工程起重機(jī)械數(shù)量日漸增多,同時(shí)在對(duì)起重機(jī)械的管理、吊車配件維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用也與日俱增。作為特種設(shè)備,因其具有更強(qiáng)的特性,所以在設(shè)備維修維護(hù)、安裝改造等方面,掌握更恰當(dāng)、更科學(xué)的維修保養(yǎng)已成為企業(yè)減少維保壓力、降低維修費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)的前提。汽車起重機(jī)維修質(zhì)量的好壞,決定了企業(yè)能否安全可靠的長(zhǎng)周期運(yùn)行。
起步必須緩慢平穩(wěn)起步。叉車行駛 行駛時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。
進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí),貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
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