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塔園路站:位于塔園路與鄧蔚路交叉路口地下的塔園路站,東北角為美之苑小區(qū),其余三個角均為綠地,為地下兩層島式車站。濱河路站:位于濱河路與鄧蔚路交叉路口地下的濱河路站,為地下兩層島式車站。西環(huán)路站:位于干將西路與西環(huán)路交叉路口地下的西環(huán)路站,為地下兩層島式車站。桐涇北路站:位于干將西路與桐涇北路交叉路口地下的桐涇北路站。

在我的記憶中一日比一日模糊。除了給家人打電話,它在我的生活里,再也派不上用場了。蘇州有京杭運河穿過[還有內河航道2700公里多點,構成水陸交通。蘇州港是河、海兩用港,是江蘇省頂大個港口、中國大陸第港口搭世界第港口(參見世界上繁忙的港口),2012年貨物吞吐量4.28億噸,集裝箱吞吐量586萬TEU。

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1號線搭2號線,總共52公里。蘇州造地鐵個前期準備勒1996年就開始做哉,近期規(guī)劃7條線,遠期規(guī)劃9條線,總共規(guī)劃仔380公里(包括延伸段),中心城區(qū)規(guī)模265公里,有181隻站頭,37隻換乘站頭。3號線搭4號線還勒造。蘇州地特會照“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”個原則,滿足2015年蘇州市600萬人次個出行需求。
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